Ihr gebrauchtes E-Fully von Greenstorm

Was macht mehr Laune im Gelände als ein Full Suspension Mountainbike? Richtig, ein elektronisches Full Suspension Mountainbike. Schon mal einen richtigen Jump mit einem Fahrrad gewagt? Das schwierigste ist die Aufprallenergie bei der Landung zu kontrollieren, was mit einem Fully und seiner maximalen Federung kein Problem ist. Mit einem E-Fully macht die Bergtour auf 2 Rädern noch mehr Spaß, da man einfach über mehr Kraftreserven verfügt.

Da das große Maß an Federung bei den meisten E-Fully blockierbar ist, kann der Vorteil des weichen Fahrwerks auch gezielt beim Bergabfahren oder auf sehr ruppigem Untergrund genutzt werden. Beim Bergauffahren werden Dämpfer vorne wie auch hinten blockiert – so ist maximale Traktion und minimaler Kraftverlust gewährt.



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Ihr gebrauchtes E-Fully von Greenstorm

Was macht mehr Laune im Gelände als ein Full Suspension Mountainbike? Richtig, ein elektronisches Full Suspension Mountainbike. Schon mal einen richtigen Jump mit einem Fahrrad gewagt? Das schwierigste ist die Aufprallenergie bei der Landung zu kontrollieren, was mit einem Fully und seiner maximalen Federung kein Problem ist. Mit einem E-Fully macht die Bergtour auf 2 Rädern noch mehr Spaß, da man einfach über mehr Kraftreserven verfügt.

Da das große Maß an Federung bei den meisten E-Fully blockierbar ist, kann der Vorteil des weichen Fahrwerks auch gezielt beim Bergabfahren oder auf sehr ruppigem Untergrund genutzt werden. Beim Bergauffahren werden Dämpfer vorne wie auch hinten blockiert – so ist maximale Traktion und minimaler Kraftverlust gewährt.

Die Technik des E-Bikes hat ein neues Einsatzgebiet: das E-Fully

Das E-Fully ist der Topseller unter den E-Mountainbikes, denn mehr Fahrkomfort als hier geht nicht. Viele Menschen denken bei E-Bikes an Fahrräder, die weniger trainierten oder älteren Leuten helfen, besser voranzukommen. Das tun sie auch, aber an der Stelle soll es nicht vorbei sein: die neuesten Modelle aus den Häusern Bergamont und Haibike beweisen eindeutig, dass die Technik weit mehr kann. Ihre E-Bikes sind wahre Technikwunder.

Die oberste Liga bei den E-Mountainbikes bilden eben die E-Fully Bikes. Was bedeutet das nun aber eigentlich?

Die Up- und Downhill Maschine unter den Elektrofahrrädern

Die elektronischen Full Suspension Bikes sind mit ihrem vollgefederten Rahmen perfekt zum Downhillfahren geeignet. Doch zum Runterfahren muss man bekanntlich zuerst hoch hinaus. Mit den E-Fully Bikes ist das überhaupt kein Problem. Die Federungen lassen sich bei den hochwertigen Modellen genau auf die momentanen Bedürfnisse des Fahrers anpassen.

Wenn man beispielsweise bergauf fahren möchte, lassen sich die Federn blockieren. Somit wird der Kraftverlust, der durch das ständige Wippen entsteht, vermieden und die Kraft überträgt sich direkt aufs Hinterrad und damit auf den Antrieb. Die leistungsstarken Motoren unterstützen den Fahrer dabei und zwar genau auf Kondition und Steigung angepasst. Die diversen Modi, gepaart mit den soliden Schaltungen, machen es möglich.

Oben angekommen ist der Weg zurück ins Tal für Fully’s ein Spaziergang. Die Dämpfer lassen sich optimal auf das Gewicht des Fahrers und auf das Terrain angleichen. Bei professionellen Downhillern wird der Sitz komplett eingefahren um die Federkraft bestmöglich zu nutzen. Auch das ist bei den Fullys mit ein paar Handgriffen kinderleicht erledigt. Ob Singletrail, Schotterstraße oder Asphalt – mit einem vollgefederten E-MTB ist man stets bestens gewappnet und der Spaßfaktor steht an erster Stelle.

Egal ob Stadt oder Land, Berg oder Tal: Full Suspension Bikes mit Elektromotor überzeugen durch ihre Wandelbarkeit auf jedem Untergrund und ganzer Linie.

Die Merkmale eines E-Fully Mountainbikes zusammengefasst:

  • kompakter, jedoch stabiler Fahrradrahmen
  • Stoßdämpfer vorne und hinten, am besten steuerbar
  • Scheibenbremsen (für dosiertes jedoch bei Bedarf kräftiges Verzögern)
  • Massive Stollenreifen auf hochwertigen, stabilen Laufrädern
  • Motor & Akku (von Bosch oder Yamaha)
  • Gangschaltung (meist von Shimano mit 9-, 10- oder 11-Gangschaltung, auch 20-Gang ist möglich)
  • breiter Lenker mit guten Griffen (für viel Kontrolle und fein dosiertes Einlenken im Gelände)

Kaufentscheidung leicht gemacht: Faktoren für ein 1A Full Suspension MTB

E-Fullys sind zwar schon eine sehr spezifische Unterkategorie der Mountainbikes, es gibt aber selbst hier noch unterschiedliche Kombinationen und Gimmicks, die den Fahrspaß noch weiter erhöhen, je nachdem in welchem Gelände man unterwegs sein möchte. Wie man die ideale Zusammensetzung aber nun findet, gibt es im Folgenden zu lesen.

Die Federung: wie sieht die Strecke aus?

E-Fullys unterscheiden sich von anderen Fahrrädern als allererstes durch ihre Federung. Sie sind nämlich am Hinter- und Vorderrad gefedert, was auf unebenem Untergrund bessere Traktion und Kontrolle verspricht. Doch dann gibt es noch die Möglichkeit diese Federungen weiter anzupassen. Man hat nämlich die Wahl zwischen verschiedenen Federintensitäten.

Die Allrounder unter den Stoßdämpfern, die sich auf Cross-Countrytouren und in verschiedenartigem, aber doch tendenziell ebenem Gelände wohl fühlen, haben einen Federweg von etwa 100 mm. Danach gilt die Faustregel: je höher der Schwierigkeitsgrad der Strecke, je holpriger der Untergrund und je wendiger das Bike sein soll, desto höher auch der Federweg. Bis zu 200 mm empfiehlt man für richtige Downhillstrecken. Auf Raser-Strecken mit eher ebenem Waldboden sind 120 mm ausreichend.

Wichtig ist aber auch in jedem Fall, dass die Federung blockierbar ist, was bei den meisten neueren und hochwertigen Modellen ohnehin gemacht wird. Denn sonst hat man zwar die Vorzüge der Federung bergab, wenn man allerdings bergauf fahren will, steckt man nur unnötige Energie in die lockere Federung und kommt nicht voran.

Antriebssystem: Motor und Akku

Beim Antriebssystem gilt für das E-Fully: je besser desto besser. Maximale Performance (die Bosch-Motoren sind dabei Spitzenreiter) und hohes Drehmoment sind ein Muss, wenn man schon zum Full Suspension E-Bike greift. Wichtig sind hierbei auch die Casings, die die Elektronik vor Wasser, Erde und Steinchen schützen soll.

Von der Leistung her geht Standardakkus mit 400 Wh hier schnell mal die Puste aus. Bei 500 Wh ist man da schon besser dabei und bei E-MTB generell lohnt sich auch die Rückholtechnologie zu nutzen, wobei beim Bergabfahren und Bremsen Energie zurück in den Akku geladen wird.

Der wesentliche Vorteil des Antriebs ist, dass man zwischen den rasenden Abfahrten weder auf Shuttle noch auf Lift angewiesen ist, um wieder an den Anfang der Strecke zu kommen. Gerade, wenn in eher unerschlossenen Gebieten diese Services nicht angeboten werden, lohnt sich das E-Fully. Allerdings dürfen die Trails auch nicht zu unerschlossen sein, denn wenn man das Rad schultern möchte, um an eine bessere Stelle zu gelangen, wird einem das höhere Gewicht gerne mal zum Verhängnis.

Laufradgröße: 26 Zoll, 27,5 Zoll, oder doch ein 29 Zoll Bike?

Zugegeben: das mit den 26 Zoll war fast nicht ernst gemeint, denn Laufräder mit diesem Durchmesser sind fast schon wieder vom Markt verschwunden (zumindest was die Neuerscheinungen betrifft). Interessant wird es erst bei den 27,5 Zoll und 29 Zoll. Sie stehen sich am E-Bike-Markt gegenüber und sorgen auf jeweils auf ihrem Fachgebiet für den besten Grip auf der Fahrbahn.

27,5 Zoll große Laufräder sind vor allem für komplexes Gelände geeignet. Durch ihren kleineren Durchmesser kommen sie leichter über unwegsamen Untergrund und sind wendig und agil, vor allem, weil sie oft mit hohen Federwegen kombiniert werden.

Die 29-zölligen Laufräder dagegen haben ein besseres Rollverhalten bei höheren Geschwindigkeiten auf ebenem Terrain. Besonders auf Bergtouren bringen sie Stabilität und Kontrolle, wenn die Trails nicht zu eng, uneben und geschlängelt werden.

Gewicht

Ein ‚Problem‘ der elektronischen Version der E-Fullys stellt das höhere Gewicht dar. Das Antriebssystem mit Motor und Akku schlägt ganz schön zu Buche und eine höhere Federung, die eigentlich für die Wendigkeit des Fahrrades verantwortlich sein sollte, erhöht das Gewicht noch zusätzlich.

Selbstverständlich hat dafür der Antrieb den Vorteil, das Gewicht zumindest beim Anstieg irrelevant zu machen, allerdings leidet darunter natürlich die Akkukapazität. Ein Vorteil des Gewichts wiederum ist, dass das Bike stabiler und fester auf dem Trail liegt, die Agilität leidet, wie gesagt, etwas darunter. Bei höherem Gewicht gilt allerdings auch: die Schwerkraft macht den Rest. Wer also auf recht geraden, ebenen Strecken ordentlich Geschwindigkeit aufnehmen will, hat mit dem schweren E-Bike sicher kein Problem.

Preis – Leistung

Hochwertige E-Fullys sucht man unter EUR 3.000,- vergeblich. Die verbaute Technik, besonders die hochtechnisierten Federungen haben nun einmal ihren Preis, den man auch bezahlen sollte, wenn man auf den Lieblingstrails und im Bikepark keine halben Sachen machen will.

Die Technik ist allerdings noch immer vorhanden, wenn man sich ein gebrauchtes Rad kauft – würde man denken. Dabei gibt es so viele versteckte Tücken, wenn man aus zweiter Hand bezieht, die selbstverständlich auf den ersten Blick nicht erkennbar sind. Schäden im Lack sind kein Indiz für die Funktionsfähigkeit der Elektronik und so hat man – wenn man Pech hat – auch für ein billiges E-Fully noch viel zu viel Geld bezahlt.

Am besten bezieht man ein gebrauchtes E-Fully dann schon beim Fachmann: der Greenstorm.eu Online-Shop für E-Bikes bietet die aktuellen elektronischen Fahrräder der Saison. Über den Sommer genutzt und anschließend generalüberprüft und aufgemöbelt sind die Räder fast wie neu, was wir mit einer Garantie von 2 Jahren bestätigen. Der Preis ist dabei genauestens und fair an den Zustand des Rades angepasst.

Mit der E-Bike-Technik in die Zukunft der Mobilität

Die fetten Jahre sind vorbei und das im positiven Sinn. Vor wenigen Jahren waren E-Bikes noch schwer und klobig und hatten eine miserable Akkuleistung. Jetzt überzeugen sie durch schnittige Designs und fortschrittliche Technik und tragen nachhaltig zum Umweltschutz bei. Mit den langlebigen und energiesparenden Akkus kann man problemlos Strecken zurücklegen, die man früher mit dem Auto gefahren wäre. E-Bikes stehen für eine Entwicklung in die richtige Richtung, für ein neues, unabhängiges Lebensgefühl und sie läuten ein neues Zeitalter der Fortbewegung ein.

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